抛光钻在汽车连杆应用案例

•     在我们生产加工中的抛光钻（又称直槽钻）应用相对较少，但是在汽车发动机，一些有色金属，铸铁的加工中应用也是不可替代的，他的优点很明显，较高的效率，较好的粗糙度（光洁度），较好的精度，几乎满足于所有H7以内的公差加工，一次性完成，大大的缩短工期。

• 在部分深孔工况中也有极大的优势，抛光钻拥有双刃带，既起到了挤压抛光的作业，也起到了导向的作业，保证了孔的直线度，圆柱度等形位公差，所以在深孔加工的时候也有较好的稳定的（仅针对部分深孔，不含所有深孔应用）。
  

• 其实按进给和线速度计算，抛光钻的效率并不高，并不如麻花钻，为什么说效率高，我们来举例说明一下，如果一个D10的孔，公差0~0.05，粗糙度1.6，我们的合金钻头可以满足这个加工精度要求，但是粗糙度比较难稳定持续的满足，如果采用合金钻头的加工，那么就还要增加一道合金铰刀铰孔的工序，这样一来，就变成两道工序，但是抛光钻可以既保证精度也保证粗糙度，同时还省去了一支钨钢铰刀的成本，就按抛光钻的效率是钨钢钻头的70%，综合计算下来抛光钻效率至少提升60~90%，所以抛光钻的部分工况优势较难替代；

• 下面就是抛光在我们日资企业的的连杆加工应用，替代客户之前采购日本的刀具，我们大幅缩短交货周期，同时给客户进行修磨，进一步降低成本，也让我们收货我们铁杆用户。

• 该连杆是在日本兄弟机床，高压内冷，全自动流水线生产，稳定是极为重要。
  

刀具图展示